根據漁業署統計資料顯示，台灣於2017年從事漁業的人口高達32萬人，漁業為台灣重要的產業之一。農委會漁業署署長黃鴻燕表示，過去的漁業發展只強調開發，但由於環境改變，永續成為重要的課題，應要回過頭檢討，現今漁業的大規模捕撈模式是否會衝擊環境。
科技發展快速，農漁業的生產也漸漸科技化，現今在遠洋漁業上，也有許多科技應用，像是用直升機確認魚群方向，而後再撒網捕撈，黃鴻燕表示，這樣的大規模捕撈，動不動就有上百萬噸的捕獲量，但卻會對永續造成傷害，因此要退一步，回過頭來看過去的處理方式。
從漁業署2017年公布的統計年表可以發現，在台灣，從事漁業的人口高達32萬5,940人，而其中，若以縣市區分，高雄從事漁業人口的人數居冠，也是遠洋漁業最發達的縣市，可以見得遠洋漁業對台灣漁業影響重大。輸送帶
輸送帶原理很簡單，就是以兩個輪軸作為支點轉動，透過傳動滾筒集尾部滾筒型呈現循環的環形帶，上下方輸送帶透過拉緊張力可以達到牢固，如果需要加強的話，可以使用托輥支承以限制輸送帶的垂度，也可以加裝許多無動力滾筒，藉由滾筒轉動且支撐，運作時只要將其傳動開關打開，運轉傳動滾筒，帶動輸送帶使其轉動，讓物體在輸送帶間藉由摩擦運行，在自動化工程中，會將產品放置在輸送帶上，和輸送帶一起共同受到驅動傳動滾筒的影響，而向前帶動。我們可以看到有許多行業都藉由這樣的方式在製作產品且包裝出貨。在未來的科技發展下，與我們拚搏競爭的就是時間，在時間影響下，共同資源下我們都要提高速度達成，這樣才算是有產能。而未來時間成本越來越貴，所以要如何在一定時間內製造更大量的產能，就得靠自動化工程了，利用輸送帶一起來完成這些工作吧！
但縮小捕撈量，一定會造成漁民的不滿，漁業署副署長林國平表示，由於漁業署應負起永續的責任，但又要照顧漁民，漁業的改革應要「軟著陸」，無法一次就改革到位，就算減少捕撈數量，也要將價值提升，才能顧及漁民的生計。
輸送帶廠商漁業署舉辦漁業攝影展。（圖／記者陳俐穎攝。2018.11.28）
漁業署今日舉辦「漁人的時光之旅」攝影展，希望就過去的漁撈經驗，反思目前大規模捕撈的漁業生態，達成與環境共存。
自動化工程中輸送機與輸送帶最為重要，也是核心設備。輸送機中除了有一般型的外，還有90度的彎曲輸送機，你可以配置輸送帶做使用，除了小巧玲瓏外，也可以放置在各個角落，有效利用空間，既使是最擁擠或是最難使用的空間，當然也有180度的輸送機，兩者特點都是安靜無噪音，且轉向快速安穩，這樣在製作產品的時候，不至於把產品甩出去，可以穩固你要製作的產品，既像黏住一般的牢固，而產品與產品之間也不容易發生碰撞，維持良好距離的同事，也讓產線維持順利流暢，這樣一來只要稍微注意輸送帶產線順利就可以了，這對於輸送帶的安穩性提升不少，而這款輸送機目前也想當搶手，因為他隨插隨用，也可以任意更動生產線位置，下方滾輪移動也很方便，不用將其抱起，只要左右轉動便可推拉機台。
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